Der Umgang mit Mitgänger-Flurförderzeugen (MFFZ) ist mit einem erhöhten Verletzungsrisiko verbunden: Alleine im Jahr 2022 gab es mehr als 3.000 Unfälle im Zusammenhang mit MFFZ. Am häufigsten betroffen sind die Bediener der MFFZ selbst. 45 % der Unfälle resultieren in Knöchel- und Fußverletzungen. Häufige Unfallursachen sind das An- oder Überfahren sowie das Einklemmen zwischen dem MFFZ und Umgebungsstrukturen wie Wänden oder Paletten. Diese Vorfälle treten insbesondere beim Fahren oder Rangieren in Deichselrichtung auf (DGUV 2022).
Die Folgen solcher Unfälle sind nicht nur schmerzhaft, sondern auch kostspielig: Betroffene müssen oftmals zwischen 11 und 20 Tage arbeitsunfähig pausieren. Das Unfallgeschehen ist dabei unabhängig vom Hersteller oder Typ des MFFZ.
Im Fußschalter HFS-FS® für Flurförderzeuge ist ein hochsensibler, berührungsempfindlicher Sensor integriert, der den Kontakt mit einem Körperteil erkennt. Bei der Detektion einer Berührung oder eines Hindernisses reagiert – dieser zusätzliche Fußschutz für Hubwagen umgehend: Er stoppt nicht nur den Antrieb des MFFZ, sondern leitet auch eine kurze Rückwärtsbewegung ein. Diese Funktion trägt wesentlich dazu bei, Verletzungen zu vermeiden, die durch Überfahren oder Quetschen des Fußes entstehen können. Der Fußschalter HFS-FS® erhöht somit signifikant den Arbeitsschutz im Umgang mit Flurförderzeugen.
Die Haake Schaltleisten HSC® sowie die Haake Bumper HSB sind für diese Art der Anwendung ungeeignet. Die auftretenden Kräfte würden die verbauten Kontaktelemente schon nach kurzer Zeit irreversibel verformen und eine weitere Nutzung ausschließen. Weiterhin sollen MFFZ von den Nutzern zwischen Regallägern und enggestellten Paletten leicht manövriert werden können. Der Einsatz der Haake Schaltleisten HSC® oder des Haake Bumpers HSB mit einer minimalen Bauhöhe würde in diesem Zusammenhang die gewünschten Anforderungen hinsichtlich der Bedienung von MFFZ nicht erfüllen.
Zum Aktivieren des Youtube Videos müssen Sie den Marketing-Cookies zustimmen.
Zustimmung anpassenDer Fußschalter HFS-FS® für Flurförderzeuge dient der Unterbrechung von Stromkreisen, konzipiert für eine Reihe von Flurförderzeugen wie handgeführte, mitlaufende und deichselgeführte Nieder- sowie Hochhubwagen. Der Fußschalter HFS-FS® ist dabei nicht nur in seinen Abmaßen und der Formgebung anpassbar, sondern auch in seiner grundlegenden Konstruktion gleichbleibend. Folgende Komponenten sind integriert:
Flächensensor [A]: Der Flächensensor ist das Herzstück der Fußschutzleiste für Flurförderzeuge. Bei Druckeinwirkung, also wenn der Bediener den Schalter betätigt, verändert sich das vom Sensor gelieferte Signal.
Schaltgerät [B]: Das Schaltgerät verarbeitet die Signale des Flächensensors. Es wandelt die vom Sensor empfangenen Daten in sicherheitsrelevante Signale um, die zur Unterbrechung eines oder mehrerer Stromkreise führen. Zwei integrierte LED-Kontrollleuchten zeigen durch einen transparenten Deckel den Betriebszustand an. Der auf der Platine integrierte Summer wird bei einem Ausfall des Sensors aktiviert. So kann die einwandfreie Funktion der Fußschutzleiste für Hubwagen jederzeit überprüft werden.
Abweisersatz (optional) [C]: Der fahrzeugspezifische Abweisersatz verlängert die Verfügbarkeit des Flächensensors. Er besteht aus einem linken und einem rechten Abweiser sowie dem benötigten Befestigungsmaterial. Der Abweiser ist darauf ausgelegt, seitlich auftreffende Kräfte an der Fußschutzleiste für Flurförderzeuge aufzunehmen.
Das Signalgeberprofil ermöglicht einen einfachen Austausch des Sensors und damit eine deutliche Reduzierung der Ersatzteilkosten für den Endverbraucher. Der Sensor ist als Ersatzteil erhältlich. Darüber hinaus können Schaltgerät, Stecker 3-Polig, Prallfläche sowie Abweisersatz ohne Demontage der Fußschutzleiste des Flurförderzeuges direkt am Fahrzeug ausgewechselt werden. Die im Bild demontiert dargestellte Prallfläche wird nur durch die Schrauben auf der Front gehalten, sodass bei der Demontage die äußeren Schrauben den Haake Fußschalter weiterhin am Fahrzeug halten.